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在帽子下

汽车原始设备制造商寻求靠阀底盖内的材料解决方案,以满足极其艰难的性能标准。

极端的耐久性。简单的加工性能。最佳性能。

引擎盖下(UTB)材料的使用寿命很长。靠近发动机的部件必须能经受高温,并暴露在各种腐蚀性流体中。其他UTB组件也必须经受岩盐、灰尘和灰尘的侵蚀。用于加热、通风和空调(HVAC)系统的外壳除了暴露于燃料和润滑油外,还会在高温下受到持续的冲击和振动。电池盒必须非常耐用,同时保持良好的表面性能。

汽车原始设备制造商(oem)寻求UTB材料解决方案,以满足这些极其严格的性能标准。更重要的是,在我们这个以可持续发展为主导的时代,实现成本、燃料和重量的效率已成为当务之急。最后,这些物质解决方案必须在全球范围内可用。

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提供创新,高性能的UTB解决方案

由于钢和铝等传统的UTB材料逐渐被高性能塑料所取代,因此Borealis已经导致了宽阔的材料组合,从我们的Fibremod™系列工程短(SGF)和长玻璃纤维(LGF)加强UTB的化合物;高流量纯碱树脂,具有特殊填料的化合物,以及标准UTB的特定添加剂包装;以及一系列聚丙烯(PP)级用于注塑电池情况。Borealis实际上是第一批公司开发和商业化用于进气歧管的PP材料,使得第一个能够从聚酰胺(PA)到该组分的PP。

PP在UTB中的原理优势包括:

  • 减肥
  • 零件合并
  • 成本竞争力
  • 耐用性
  • 声音阻尼效果
  • 防腐效果
  • 简单的加工性能
  • 尺寸稳定性
  • 设计flexibilit

为UTB细分市场量身定制解决方案

我们的材料解决方案提供的最具决定性福利,适用于所有UTB段涉及三个主要方面。

  • 物理:热偏转温度(HDT),以承受高温
  • 稳定性:耐化学性,例如耐腐蚀性流体
  • 可持续发展:轻量级组件有助于提高燃油效率,以更好地满足监管环境标准

对于标准UTB应用,解决方案根据位置不同而不同(例如靠近需要高耐热的发动机);透明度要求(水库);所需的耐化学腐蚀性(制动液罐);抗冲击性和刚度(避雷罩,车身下方屏蔽)。

我们的Fibremod创新正在支持汽车价值链,实现其重量保存和流程节省成本的目标。我们定制的玻璃纤维增​​强PP解决方案处于创新的尖端,为广泛的应用提供了轻量化,额外的强度和冲击性能,包括前端运营商,进气歧管,风扇和风扇护罩,电池托盘等。它们还通过减少替代PA等替代解决方案时,通过减少处理温度和能量要求,支持更环境 - 考虑的生产。

HVAC系统的高度集成和复杂外壳必须能够承受高达70°C的工作温度下的冲击和振动,并且能够连续使用。温度峰值高达120°C,部件必须保持尺寸稳定的密封,并应抵抗燃料和润滑油。更重要的是,为了防止热空气中的难闻气味渗入车内,必须使用无臭、低排放的树脂。

我们专门为电池设计的PP等级,被欧洲主要oem厂商认可使用:

  • 优秀的impact-stiffness比率
  • 由于特制的添加剂,具有良好的热稳定性
  • 由于低应力增白,非常好的表面外观

今天开车可持续性

我们的汽车行业的先进塑料解决方案有助于减少车辆重量以获得最佳性能。我们继续提供创新的材料解决方案,如我们玻璃纤维增​​强产品的Fibremod系列,以帮助迎接明天的挑战。我们的生产和复合能力的扩展确保了可靠 - 和全球材料供应。由于全球专家网络网络,随时可提供本地的地面支持。

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